猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，近日，美国国家公路交通安全管理局通报，现代汽车美国公司将在美召回94622辆汽车，涉及2015至2016款现代Genesis（捷恩斯）以及2017至2020款Genesis G80车型，这两款车是现代集团早期布局豪华市场的产物，Genesis品牌彼时尚未独立运营，产品平台与现代品牌存在零部件共用情况。
此次召回的核心隐患在于前排电动座椅调节开关可能因机械故障卡在“按下”状态无法复位，导致座椅电机持续通电运转。即便车辆熄火停放，电机仍会空转耗电发热，长时间过载运转会使电机内部温度持续攀升，最终引燃座椅泡沫及内饰材料。该风险在车辆停放或行驶过程中均可能发生，现代汽车已建议受影响车主在召回维修完成前将车辆停放在户外，远离建筑物和其他车辆以降低潜在火灾损失。
这不是现代汽车首次因起火风险建议车主户外停车了，此前NHTSA曾针对现代和Genesis多款车型发布消费者警示，原因是ABS模块可能短路引发发动机舱火灾，同样要求车主维修前将车辆停放在室外。
而且，据统计，现代汽车2026年以来在美国已发起多轮召回，涉及ABS模块、高压电池、转向系统、安全气囊、安全带等多个安全问题，累计召回总量已超过110万辆。单个市场年度召回规模突破百万辆，对应的售后成本与品牌损耗都不容低估。多个系统同时暴露电气缺陷，说明问题可能出在供应商体系或整车电气架构的验证环节。
美国市场是现代全球利润的重要来源，份额巩固依赖产品质量口碑。连续多轮涉及起火风险的召回，会直接影响保险费率与残值表现，这两项指标最终会反映在新车定价空间上。后续现代经销商将为受影响车辆免费检查并更换前排电动座椅控制开关，相关费用由厂家承担，现代预计将于2026年12月向车主寄送正式召回通知函。只是对于现代而言，维修前能否给出更精准的干预方案，而非让车主干等通知函的到来，或许更为重要。
