猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，2026年上半年的销量数据，将比亚迪旗下超豪华品牌仰望置于聚光灯下，同时也暴露了其高端化之路的艰难。
据易车整理的乘联分会零售数据显示，2026年上半年大型轿车销量排行榜中，仰望U7以610辆的成绩位列第二。同处大型轿车细分市场的尊界S800同期销量为7181辆。仰望U7的半年销量尚不足尊界S800单月平均水平。
从月度走势来看，仰望U7的销量波动明显。2026年1月，仰望U7销量为95辆；2月降至75辆；3月回升至148辆；4月，仰望U7 DM销量为42辆，EV销量为37辆；5月，仰望U7 DM销量为27辆，EV销量为19辆；6月，仰望U7 EV销量为116辆，仰望U7 DM销量为51辆。6月仰望U7 EV销量同比下降12.1%。
整个仰望品牌的市场表现同样不容乐观。2026年6月，仰望品牌总销量为470辆；5月为286辆；4月为227辆；3月为307辆；2月为207辆。作为比亚迪旗下售价最高的新能源品牌，仰望目前在售车型包括仰望U8、仰望U7和仰望U9三款。
比亚迪于2026年3月5日正式推出2026款仰望U7，售价65.8万元起，提供EV与PHEV两种动力形式。该车型定位大型旗舰轿车，车长5360毫米，轴距3200毫米，全系搭载易四方四电机。然而新款上市并未在短期内显著改变销量走势。
与比亚迪集团整体销量相比，仰望品牌的贡献微乎其微。2026年7月，比亚迪全品牌单月销量达41.9万辆，同比增长21.8%，连续62个月位居中国新能源汽车月度销量首位。其中王朝海洋系列贡献350178辆，方程豹41213辆，腾势19196辆，仰望仅485辆。方程豹与腾势7月销量同比分别增长190.6%和68.8%，而仰望品牌485辆的月销量在集团高端化矩阵中占比仍处于低位。仰望7月销量同比增长43.1%，但绝对规模依然有限。2026年1至7月，比亚迪集团累计销售2227722辆。
大型轿车市场的竞争格局同样值得关注。2026年上半年，中大型轿车销量前三名分别为小米SU7（80496辆）、奔驰E级（61225辆）、奥迪A6L（59253辆）。在大型轿车这一更高价位细分市场，尊界S800以7181辆位居第一，仰望U7以610辆位列第二，蔚来ET9以599辆排名第三。仰望U7与竞品之间的销量差距，折射出国产超豪华轿车在市场接受度方面的现实困境。
仰望品牌2025年全年累计销量为4785辆，同比下滑35.7%。进入2026年，这一趋势尚未出现根本性扭转。作为比亚迪冲击百万级超豪华市场的战略棋子，仰望U7所面临的并非单一产品力问题，而是整个超豪华细分市场对新生品牌的认知与信任壁垒。在比亚迪王朝、海洋系列持续刷新销量纪录的同时，仰望品牌如何突围，仍是摆在比亚迪面前的一道待解命题。
