猫头鹰车志（ID：owlauto）讯，据媒体报道，宝马集团宣布下调2026年度业绩预期，核心汽车业务部门息税前利润率目标由此前的4%至6%收窄至1%至3%，交付量预期也由“与上年持平”调整为“小幅下降”，集团整体税前利润预计将出现超过15%的下滑，远不及此前“温和下降”的预判。
这是新任首席执行官米兰・内德尔伊科维奇5月履新以来，首次对全年业绩指引做出大规模下调。
宝马官方提及，此次业绩预期下调主要受两大因素叠加影响。一方面，中国市场作为宝马全球最大单一市场，二季度终端需求持续走弱，本土品牌价格战不断升温，新能源产品迭代速度持续加快，宝马在华面临的竞争压力持续加大。今年一季度，宝马在华交付量已同比下滑10%，进入二季度后，市场收缩态势并未出现明显缓解，亚太区域整体竞争烈度持续上升。另一方面，中东地缘冲突的外溢效应逐步显现，能源价格波动叠加消费信心走弱，对本就表现疲软的欧洲本土市场需求形成了进一步压制。
据猫头鹰车志了解，宝马管理层已明确将启动新一轮成本削减计划，相关举措的落地力度和推进节奏都将大幅加强与加快。内德尔伊科维奇对外表示，公司将全面调整现有组织架构与业务流程，以适配当前快速变化的市场形势。
截至目前，宝马并未披露本轮成本削减的具体落地方案，也未说明相关调整是否涉及人员优化，仅公开表示相关措施将在2026年下半年产生一次性费用影响。此前宝马已在研发、采购等多个业务领域推进降本举措，新一轮收缩动作将在此前基础上进一步深化。
宝马方面同时确认，将维持现有股息支付率与股票回购计划不变。按照集团既定的财务披露日程，宝马将于7月30日正式发布第二季度财报，届时将披露更详尽的季度经营数据，以及本轮降本计划的具体路线图。
