猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，2026年3月31日，吉利汽车在杭州举办博越十周年用户盛典，正式发布新一代长续航增程SUV博越REV。这款被寄予厚望的车型共推出三大版型，官方指导价区间11.39万至12.69万元，上市惊喜价10.79万至12.09万元。然而，上市三个月后，销量数据呈现出持续下滑的走势。
根据汽车销量数据库统计，博越REV上市首月（2026年3月）销量为2201辆。进入4月，销量骤降至268辆。到2026年5月，博越REV月销量归零。2026年1至5月，博越REV累计销量为2469辆。
博越REV是博越家族的首款增程车型。博越家族自2016年上市以来，累计销量已突破230万辆，2026年1月单月销量达41296辆，连续7个月位居中国燃油SUV销量榜首。在燃油车领域积累的市场基础并未在增程车型上形成有效转化。
从产品定位看，博越REV依托吉利自研增程技术，CLTC纯电续航最高375km，综合续航1525km。车辆搭载神盾金砖电池，支持超级3C快充，30%至80%补能仅需15分钟。馈电油耗低至4.95L/100km，增程器平台热效率为47.26%。车身尺寸4680×1900×1705mm，轴距2778mm。座舱配备14.6英寸中控屏、8.8英寸仪表及15英寸HUD，搭载Flyme Auto智能交互系统。
博越REV的外观设计与吉利旗下睿蓝7存在较高相似度。有评论指出，该车前脸采用封闭式车鼻、贯穿式灯带、分体式大灯组及梯形下格栅，车身侧面为跨界轿跑式线条。有分析认为，博越REV可能是利用睿蓝7成熟的轿跑SUV架构植入吉利增程技术的产物。内饰方面则采用了吉利家族式风格，配备悬浮式大尺寸液晶屏和仪表盘组成的双屏系统。后悬架方面，有声音质疑博越REV未采用睿蓝7的五连杆后悬而选择了扭力梁结构。
从市场环境来看，2026年一季度国内汽车销量同比下跌20.3%，新能源购置税从全额免征调整为减半征收。增程细分市场增速亦出现放缓，2025年增速从70%降至6%。在10万至12万元价格区间，博越REV面临来自比亚迪宋PLUS DM-i、零跑C11等车型的竞争。
博越REV是吉利2026年冲刺345万辆年销目标的重要组成部分。吉利中国星品牌2026年销量目标为120万辆。但从目前的终端销量表现看，这款增程车型距离预期尚有较大距离。
