猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，2026年6月，奇瑞风云T9L成为国内汽车质量投诉领域的焦点车型。据汽车门网发布的2026年6月SUV投诉指数排行，风云T9L投诉指数环比暴涨661%，位居当月SUV投诉榜单前列。引发这轮集中投诉的核心原因，指向厂商在上市后短期内调整配置规划，被车主指为“隐瞒配置规划”和“背刺首批用户”。
风云T9L于2026年4月13日正式上市，共推出五款配置，官方指导价12.99万至18.69万元。彼时，官方配置体系明确：猎鹰700高阶智驾系统、OLED尾灯、20寸轮毂加黄色运动卡钳、前排静音玻璃、方向盘加热等配置仅顶配Ultra版专属配备，中低配车型无法选装。多名车主在投诉中表示，正是基于这一配置政策，才选择了更高价位的Max或Ultra版本。
然而，上市仅一个多月后的5月下旬，奇瑞官方突然针对230Pro版推出11000元的“智享选装包”。该选装包包含猎鹰700智驾系统（含激光雷达、城市NOA）、OLED尾灯、20寸轮毂加黄色运动卡钳、方向盘加热等九大核心配置。一位2026年4月29日提车的230Max车主在投诉中写道，自己花了15.39万元的顶配价格提车不到30天，中配Pro加1.1万元选装包后总价刚好也是15.39万元，但配置上却多了带激光雷达的猎鹰700智驾和城市NOA功能。
多位首批车主在车质网等平台集中投诉，问题集中在几个方面：其一，购车时官方宣传手册、配置表及销售渠道均明确表示猎鹰700等配置仅顶配专属，中低配无法选装；其二，配置政策调整前未通过任何渠道告知存量车主，事后也未设置任何补偿或加装通道；其三，部分车主反映上市前宣传的车载冰箱在上市后被取消；其四，有顶配车主投诉称，官方宣传的遥控泊车功能在实际交付的车辆中被删减。
针对上述投诉，奇瑞汽车在车质网平台给出了统一格式的回复：“T9L几款车型的配置和定位都是不一样的，您也一定是在有用车需求的时候选择购车，早一天提车，就能早一天享受它带来的舒适与便捷。不管什么产品，后期必然会越来越好，我们这样做，也是为了让产品更有竞争力。”该回复在多份投诉中重复出现。
除配置政策争议外，部分车主还反映了产品质量问题。有车主投诉车辆在高速行驶中出现车机与仪表盘同时黑屏的严重故障；另有2026款230Ultra车主于7月6日投诉称，车辆在小区车库停车时突发油门自行加速，踩刹车后速度降低后又提升，车辆无法停止并撞向墙面；还有车主反映超声波雷达故障反复出现。
截至7月上旬，奇瑞方面尚未就配置政策调整发布面向首批车主的公开补偿方案。首批车主的诉求集中在三个方面：官方公开说明调整原因并致歉、为首批车主开放选装包优惠加装通道或提供等价权益补偿、完善新车上市配置调整预案以保障早期车主权益。
