猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，2026年6月，理想i6以超过2.1万辆的月销量继续领跑中大型SUV市场。然而，销量数字的另一面，投诉量的变化同样引人关注。据车质网发布的《2026年6月TOP30 SUV销量投诉量对应点评》，理想i6当月投诉量环比出现翻倍式上涨。销量与投诉量同步攀升，令这款被寄予厚望的纯电车型处于聚光灯与放大镜的双重审视之下。
车质网平台数据显示，截至6月29日，理想i6在2025款车型项下的质量问题投诉累计达95条，服务问题投诉累计137条。投诉涉及的问题类型覆盖车身附件及电器、制动系统、转向系统等多个维度。6月6日，有车主反映车辆购车短期内出现车机死机、无法操作等问题；6月13日，河北保定一位车主投诉星环灯漏光及左后扬声器异响，称“新车大批量出现此类故障，是车辆设计以及质量把控不严格”；6月15日，有车主反映提车仅6天即出现机盖接口装配瑕疵，翼子板边缘无故翘起；6月23日，上海一位车主提车后即发现中控屏幕边框存在磕碰瑕疵；6月24日，又有车主投诉车辆密封条变形导致星环灯漏光。
部分投诉涉及的问题直接指向车辆安全性能。6月26日，一位车主反映6月23日提车、累计行驶仅50公里后，车辆通电后全车车机无法启动，中控屏幕、倒车影像、空调系统等所有车载功能全部瘫痪。6月21日，深圳一位车主投诉SOS紧急呼叫系统异常，称“出现此问题后全车无任何声音，打求救电话接通后客服听不到我们的求救声音”，该投诉被标注为“严重安全性能故障”。更早之前的4月11日，浙江义乌一位理想i6车主在雨天以时速约60公里行驶时，车辆提示“制动异常”且AEB系统无法启动，刹车完全失效。7月3日，一位车主投诉前驱动电机存在原厂质量故障，需更换电机总成。
销量方面，理想i6的市场表现颇为亮眼。据乘联会数据，2026年6月理想i6销量为21,453辆，位居国内车型销量第四位。理想汽车7月1日发布的交付数据显示，2026年6月品牌整体交付30,895辆。截至2026年6月20日，理想i6第15万台量产车已下线。2026年上半年，理想i6累计交付量突破12万辆。
12315消费者投诉信息公示平台的数据同样显示出投诉量的增长态势。6月29日，理想汽车-W新增6件消费者投诉公示；7月12日公示的新增投诉中，涉及6月16日及之后的投诉有7件。另据证券之星统计，截至6月11日，理想汽车品牌近30日共收到9起投诉，其中83.33%为质量投诉。
值得注意的是，早在今年4月，车质网发布的《百名车主评新车》报告即已显示，参与调查的理想i6车主中，超过35%对车辆“静音性”给出“一般”或“不满意”评价，其中绝大多数反馈的是高速风噪问题。而理想官方对i6静谧性的宣传口径为“全速域静谧性表现与百万级旗舰豪车不相上下”。宣传与实际体验之间的落差，成为较早引发市场关注的争议点。
产能的快速释放或许是质量问题集中暴露的背景因素之一。2026年3月，理想i6月产能已接近2.4万台。从首月交付仅404辆到月销稳定在2万辆以上，理想i6在不到一年时间内完成了产能的急速爬坡。高速运转的生产线能否在效率与品控之间维持平衡，正成为检验理想汽车制造体系的关键命题。
截至7月15日，理想汽车官方尚未就6月投诉量环比翻倍的数据及近期集中出现的质量问题发布公开回应。在车质网等平台的投诉页面中，理想汽车的厂家回复多为统一的标准化表述：“您好，我们非常重视您的用车体验，如果您有任何疑问，请致电理想汽车400热线”。对于部分车主提出的召回、延长质保等诉求，目前尚未见公开的针对性解决方案。
作为理想汽车纯电转型的核心车型，i6的市场成功已得到数据验证。然而，当一款车型同时出现在销量榜首与投诉涨幅榜前列时，其背后的品控体系与售后响应能力，正面临来自市场的持续检验。
