猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，近日，特斯拉在国内的两起维权事件引发了业内的关注。据1818黄金眼报道，杭州车主李先生花费95万元购买的Model X遭遇了避震故障。
今年3月，他因左前避震过坑失去缓冲，将车送至特斯拉官方中心。第一次维修更换了空气悬架ECU模块，花费4832元，但不到一周故障复发；第二次维修在店停放两周，官方以“未复现故障”为由交车，三天后老毛病再现；第三次官方给出离谱方案，要求更换右前减震器及四个高度传感器，报价近两万元。李先生果断拒绝，转而求助外部汽修店，仅花费1600元便查出故障点在一根管路并彻底修好。面对李先生退还首次维修费的诉求，特斯拉以“首次维修试车正常、真实有效”为由拒绝，并表示因客户未授权第三方进店，无法判断车辆现状。
与此同时，浙江绍兴的张女士也遭遇了惊魂一刻。她购买仅21天、行驶300余公里的Model Y，在地下车库倒车时突发制动踏板僵硬、整车剧烈抖动及系统报错，导致车辆完全瘫痪。尽管特斯拉售后检测后认定这是系统误报触发了主动保护机制，硬件无碍且无需维修，但张女士因车辆主要用于接送孩子，对安全性彻底失去信心，坚持要求退车。特斯拉则以不符合三包退换车条件为由拒绝，仅提出更换新车或延长两年质保的替代方案。目前双方协商陷入僵局，涉事车辆仍停放在门店。后续特斯拉究竟会如何解决这两起事件，还需继续关注。
