猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，车质网数据显示，截至2026年6月28日，该平台共受理2026款吉利银河星耀投诉27宗。其中，单纯质量类问题投诉4宗，投诉故障数为6个；服务类问题投诉22宗，主要集中在销售环节。投诉问题覆盖发动机异响、制动系统故障、车身附件及电器故障、车机系统卡顿等多个层面。
从具体投诉案例来看，2026年7月6日，一位125km探索+版车主反映“发动机启动后异响有敲击声”；5月26日，一位60km自在版车主投诉“厂家补贴未兑现，经销商隐瞒补贴”；6月6日，一位125km远航版车主反映“车门饰板颜色不符，出售问题车”，4S店人员认定系厂家安装错误。此外，订金纠纷、充电桩安装未提供线缆等问题亦被多次提及。
在“百名车主评新车”调查中，车主对2026款吉利银河星耀6的质量可靠性评价呈现分化：认为“非常满意”和“满意”的分别占25.7%和43.8%；认为“一般”的占22.9%；明确表示“不满意”的占7.6%。车主抱怨集中在“刹车失灵”、“刹车辅助系统故障”、“车机系统问题”、“故障灯亮”等方面。售后服务层面，厂家对27宗投诉全部给出了回复，回复率为100%。
投诉量攀升的同时，银河星耀6的销量呈现明显下滑。据车主之家数据，该车2025年12月销量冲至8708辆；进入2026年后急剧下降，1月仅售2298辆，2月进一步跌至865辆。3月销量778辆，环比下降10.5%。
投诉问题并非星耀6独有，吉利“银河家族”其他车型亦面临类似困境。以定位更高的银河星耀8为例，车质网投诉页面显示，该车质量问题投诉达24个，车身附件及电器类投诉13个、制动系统6个。2026年7月，多位星耀8车主集中投诉“宣传与实际购车不符”；另有车主投诉“车门异响、座椅异响、空调异响”，称“新车两千七百公里，跑售后店就跑了一千两百公里”。
值得关注的是，多位车主反映星耀8的智驾系统配置与更低售价的星耀6形成“倒挂”——星耀6配备H3智驾系统，而更高一级的星耀8却为H1。2026款星耀8直接升级至H5，进一步引发老车主不满。有车主直言此举“明显背刺老车主，将其视为韭菜”。
从星耀8到星耀6，吉利“银河家族”正面临投诉从高端车型向主力走量车型蔓延的态势。投诉内容集中于销售环节的承诺不兑现、信息不透明以及车辆本身的质量瑕疵。对于一款主打“新一代国民电混家轿”定位、上市尚不足一年的车型而言，投诉量的持续累积对其市场口碑和消费者信心构成潜在压力。吉利汽车方面对车质网投诉均予以回应，表示将协调4S店核实处理。
