猫头鹰车志（ID：owlauto）讯，近日，据国家市场监督管理总局发布的公告，肇庆小鹏新能源投资有限公司已根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求，向监管部门备案了召回计划。
召回编号为S2026M0082V，自2026年8月28日起，小鹏汽车将召回2023年8月8日至2025年8月11日期间生产的小鹏X9汽车，共计33473辆。
本次召回源于制造工艺层面的质量波动。公告显示，召回范围内部分车辆因制造工艺波动，导致前空气弹簧气密性下降。在高温高湿等环境长时间使用后，前空气弹簧可能缓慢漏气，进而触发故障灯点亮及文字提醒。
据猫头鹰车志了解，今年7月初，重庆等多地因持续高温天气，多位小鹏X9车主在社交平台集中反映车辆空气悬挂出现漏气、车身塌陷甚至行驶途中“趴窝”等问题。
事件发酵后，小鹏汽车于7月16日通过官方社区公开发文致歉，并推出专项质保升级方案，将X9前空气弹簧系统核心部件质保延长至8年或16万公里，且权益随车不随人。彼时便有部分车主质疑延保并非根本解决之道，呼吁直接召回。
如今召回正式落地。肇庆小鹏新能源投资有限公司表示，将为召回范围内的车辆免费更换改进后的前空簧滑柱总成，以消除安全隐患。部分此前已更换改进后零部件的车辆，无需再次更换。小鹏汽车将通过手机APP推送、电话等方式通知相关车主。
值得注意的是，召回公告发布同日，工业和信息化部赴小鹏汽车开展监督检查。小鹏X9作为小鹏汽车目前在售的最昂贵车型，也是公司品牌向上的关键产品，空气悬架是其核心配置之一。
此次召回规模约占X9全球累计交付量的一半，影响面不容小觑。从延长质保到主动召回，小鹏汽车在不到两周时间内完成了应对升级，但这一事件对用户信任及品牌高端化进程的影响，仍有待时间检验。
