猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，2026年10月24日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露召回信息，大众集团美国公司（Volkswagen Group of America, Inc.）正在召回部分2024至2025款奥迪Q4 E-Tron及Q4 Sportback E-Tron车辆，共计9048辆。此次召回的缺陷编号为26V698000，缺陷部件归类为电气系统（ELECTRICAL SYSTEM），召回原因为车辆高压蓄电池可能发生故障并导致起火，车辆起火将提升乘员受伤风险。
根据NHTSA开放数据门户公布的召回记录，本次召回涉及2024至2025年款奥迪Q4 E-Tron与Q4 Sportback E-Tron两款车型，受影响车辆总数为9048辆。大众集团美国公司于2026年10月21日向NHTSA提交缺陷报告，相关车辆识别代号（VIN）已于2026年10月23日在NHTSA官网开放车主查询。召回报告同时显示，补救方案目前仍在开发中，尚未确定最终修复措施。
在正式修复完成前，NHTSA与制造商建议车主将车辆充电上限控制在最大电量的80%，以降低高压蓄电池发生故障并起火的可能。将充电上限设定在80%，是监管与厂商在根因尚未明确时采取的风险缓释手段。锂离子电池在较高荷电状态下若个别电芯存在质量偏差，发生热失控的概率相对上升，限制充电量可在补救方案落地前减少触发条件。这一做法在同类高压蓄电池召回中已被多次采用，属于临时性安全预防措施，而非要求车辆停用。大众集团美国公司表示，告知车主安全风险的中期通知信函预计于2026年12月18日寄出；待补救措施准备就绪后，将另行向车主寄送补充信函，说明具体维修安排。
车主可登录NHTSA官网（NHTSA.gov）的召回查询页面，输入车辆识别代号核对车辆是否在召回范围内。此次召回在大众集团内部的编号为93SK，车主亦可拨打奥迪客户服务中心电话1-800-253-2834咨询召回进展与维修事宜。NHTSA召回记录中未单独列明与该缺陷相关的起火或伤亡统计。
此次召回依据美国机动车安全监管的相关法规框架推进。制造商在确认存在安全缺陷后，须向NHTSA提交缺陷与合规报告（Part 573报告），并在规定时间内通知车主。NHTSA通过公开数据库向消费者提供召回编号、涉及车型、缺陷描述与修复进度等信息，供车主及第三方查询。
高压蓄电池起火风险是近年来电动汽车安全监管的重点议题。电池包由大量电芯组成，一旦单个电芯出现热失控，热量可能在电芯之间蔓延，引发整车起火，且扑救难度较高。正因如此，监管机构在补救措施尚未定型时，往往先以限制充电量、建议室外停放等临时措施降低风险，待厂商完成根因分析与修复方案验证后再实施正式维修。
NHTSA官网的召回查询系统与车辆安全热线，为车主提供免费的召回状态核实服务。除本次奥迪Q4 E-Tron召回外，近年来多家车企的电动车型因高压电池相关问题在美国发起过安全召回，电池热安全已成为NHTSA持续监测的重点方向之一。监管机构通常要求厂商在确认缺陷后启动车主通知，并在修复可用后完成全部在册车辆的检修安排。
截至目前，大众集团美国公司尚未公布此次高压蓄电池缺陷的具体根因与最终修复时间表。NHTSA提醒相关车主关注制造商寄送的通知信函，并在维修可用后尽快联系授权经销商安排检修。消费者亦可随时通过NHTSA官网查询召回状态与最新进展。
