猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，近日，据外媒报道，零部件大厂采埃孚（ZF）正计划大幅缩减管理部门规模，以削减冗余人员、提升运营效率与市场竞争力。此次裁员重点聚焦管理体系，涉及部门广泛，涵盖人力资源、法务、财务、销售、市场营销和传播、采购以及质量管控等多个核心职能部门。目前，具体减员数量尚未明确，采埃孚表示相关裁员方案讨论预计在今年6月底前完成，后续将逐步披露细节。
实际上，这并非采埃孚首次进行大规模裁员。2024年，为应对全球贸易紧张局势与电动化转型压力，采埃孚宣布2028年底前在德国裁员1.1万人至1.4万人，并推进部分工厂整合与关闭。2025年10月，其核心业务板块电动动力总成技术部门也宣布2030年前裁减约7600名员工，该部门目前拥有约3万名员工，裁员规模占比超四分之一。
采埃孚大规模裁员背后，是严峻的业绩压力。财务数据显示，2024年其净亏损10.2亿欧元，由盈转亏，累计净负债高达105亿欧元，高额利息侵蚀利润。2025年上半年，其财务状况进一步恶化，净亏损1.95亿欧元，总负债近150亿欧元。为缓解债务压力，2025年底采埃孚还出售高级驾驶辅助系统（ADAS）相关业务来回笼资金。那么，裁员究竟能够给其带来多少成效，具体又将如何推进，还需进一步观察。
