原创

江淮钇为5月仅售8辆，新能源“高端化”之路遇阻

2026年6月25日 • By editor1

原创

捷豹全品牌月销仅48辆，XEL跌至个位数，英伦豪华“名存实亡”

2026年6月25日 • By editor1

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亚洲龙月销仅5226辆，丰田B+级轿车“孤军奋战”难以为继

2026年6月25日 • By editor1

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五菱宏光V五月销量4051辆，一代“神车”跌下神坛

2026年6月25日 • By editor1

原创

奥迪Q4 e-tron月销仅733辆，德系豪华电动车“水土不服”

2026年6月25日 • By editor1

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灵悉月销仅24辆，东风本田电动化“试水”惨淡收场

2026年6月25日 • By editor1

原创

三菱CEO承认：我们没钱独立开发电动车

2026年6月25日 • By editor1

未分类

福特蒙迪欧月销445辆：曾经的”运动中型车之王”为何少人问津

2026年6月23日 • By editor1

未分类

荣威RX5月销1560辆、传祺GS4月销1230辆：初代网红SUV谢幕ing

2026年6月23日 • By editor1

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元PLUS销量断崖：从月销4.2万到不足7千，同门竞品蚕食主力车型

2026年6月23日 • By editor1