猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，2026年7月31日，国家市场监督管理总局发布公告，广汽丰田汽车有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求，向总局备案了召回计划。自2026年8月1日起，广汽丰田分两个批次召回部分铂智7纯电动汽车，共计39552辆。
第一批次召回编号为S2026M0083V，涉及2025年10月28日至2026年6月15日期间生产的铂智7纯电动汽车，共计15266辆。召回原因系智能蓝牙模块的软件控制程序考虑不充分，在特定条件下可能向车辆控制模块发送异常指令，造成车辆在行驶中自动从D档跳入N档，导致动力输出中断。国家市场监管总局公告指出，该缺陷“增加发生事故的风险，存在安全隐患”。广汽丰田在公告中给出了应急处理措施：驾驶员如发现车辆自动跳入N档，可通过轻踩刹车重新挂入D档恢复动力，或靠边停车后联络就近经销店进行检查、修理。
第二批次召回编号为S2026M0084V，涉及2025年10月28日至2026年7月10日期间生产的铂智7纯电动汽车，共计24286辆。该批次车辆因热管理控制器的软件控制策略不完善，车辆上电后空调压缩机及水加热器可能停止工作。极端情况下，车辆除霜除雾性能下降，影响驾驶员视野。
两个批次的召回范围在时间上存在重叠。第一批次覆盖截至2026年6月15日生产的车辆，第二批次则将截止日期延后至7月10日。两批次合计39552辆，生产日期起点均为2025年10月28日。两项缺陷均指向软件层面的控制逻辑问题。
针对上述两项安全隐患，广汽丰田将通过汽车远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆分别升级智能蓝牙模块软件和热管理控制器软件，用户无需到店即可完成程序升级。对于未能通过OTA技术实施召回的车辆，广汽丰田将通过经销商邀约顾客到店进行软件升级。
铂智7是广汽丰田在纯电动汽车市场的重要车型。此次召回涉及车辆近4万辆，两项缺陷均源于软件控制程序——智能蓝牙模块向车辆控制模块发送异常指令导致行驶中跳档，以及热管理控制器策略不完善导致除霜除雾功能失效。
