原创

银河星舰7 EV上市 拼续航和安全能否扭转月销2000的惨淡?

猫头鹰车志(ID:owlauto)讯,进入2026年,银河星舰7的销量走势就像是坐上了滑梯。2025年11月还能破万台,2026年1月就暴跌到3000多辆,4月和5月进一步下滑到2000多台。不过下滑的其实也不止是这一款车型,而是整个吉利银河品牌的集体承压。2026年5月银河销量81727辆,同比下滑19.75%,今年1到5月累计销量411587辆,同比下滑10.17%,这是银河自今年1月以来连续第五个月同比下滑。从1月的10.2万辆到5月的8.1万辆,每个月的跌幅都在扩大,品牌正在经历一段明显的下行周期。

在这个节点上,6月10日吉利银河星舰7 EV远航家正式上市,限时指导价9.98万到11.98万元。这款车全系标配神盾金砖电池、全系605km CLTC续航起步,这在A级纯电SUV市场里是一个相当激进的做法。当前主流竞品普遍通过续航里程划分配置版本,低续航版拉低起售价,高续航版维持利润,入门版续航多在430到510km之间。星舰7 EV直接把605km作为全系门槛,即便考虑冬季衰减和高速耗电,实际续航仍能覆盖多数家庭一周通勤或单次跨城出行。用户如果觉得525km够用,也可以反选更便宜的版本,还能立减10000元。

智能化方面,新车搭载Flyme Auto座舱系统,配备15.4英寸2.5K中控大屏、13.8英寸W-HUD抬头显示、16扬声器Flyme Sound音响,支持Flyme Link、Carlink、HiCar多互联,覆盖100%安卓手机。智能驾驶配备千里浩瀚辅助驾驶H3方案,支持高速领航驾驶和全场景自动泊车。

动力方面,新车搭载吉利雷霆11合1智能电驱,最大功率160千瓦,峰值扭矩320牛米,零百加速7.9秒,百公里电耗12.4kWh,每公里使用成本约4分钱。补能效率上,全系标配800V高压快充,SOC 30%充至80%约20分钟,10分钟补能约150km续航。电池安全是另一个重点,神盾金砖电池采用短刀电芯设计,通过了8针同刺、24小时水泡、2米跌落、1000℃高温火烧等36项测试,BMS电池管理系统具备39ms高压断电能力。CTB电池车身一体化技术配合“八横两纵”车身架构,整车扭转刚度达到31000N·m/deg。

可以发现,银河星舰7确实是有备而来,或许其2026年销量下滑的态势也是新车上市前期的静默期,大部分消费者都在观望。不过,银河品牌整体的下行压力,不是一款新车就能扭转的。当前国内10-12万纯电SUV赛道竞争已经非常激烈,各家产品都在不断下压价格、下放配置,整体市场处于价格战阶段,如果后续竞品车型推出了性价比更高的车型,银河星舰7新车的竞争优势会被迅速抹平。它能否站稳脚跟,不仅要看产品力和定价,还要看真实用户场景中的续航达成率、充电兼容性和售后服务质量。

不过对于银河星舰7目前的首要问题,就是新车型的推出究竟能否有效提振销量,答案或许马上就会到来。

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注