猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，近日，汽车门网发布2026年上半年车企投诉指数TOP10榜单。数据显示，2026年上半年车企整体投诉指数为83811.35，同比下降27.14%。上榜车企中，有八成车企的投诉指数同比出现不同程度上涨。
比亚迪以9746.35的投诉指数位居榜首，投诉总量断层领先，但同比大幅下滑85.48%。从投诉反馈来看，升级后电机功率下降是车主反映最为集中的问题，投诉主要涉及海豹、海豹06、汉、秦L等车型。此外，海豹等车型的车机系统长期未推送OTA升级也遭到不少车主的集中投诉。尽管投诉总量同比改善明显，但电机功率下降、车机不升级等问题仍在持续。
蔚来以3908.85的投诉指数空降榜单第二位，同比飙升1030.22%。乐道L90单一车型的投诉占蔚来整体投诉超过七成。乐道系列因新车迭代节奏过快引发老车主集中投诉——不少车主刚提车不久便遭遇换新。此外，辅助驾驶故障和座椅塌陷问题也遭到部分车主投诉。4月，乐道官方针对老车主推出了延长NOA领航辅助使用权、焕新券、积分等补偿方案。但针对座椅塌陷和辅助驾驶故障的投诉，官方尚未给出明确回应。
上汽通用别克投诉指数为3676.2，同比上涨37.26%。投诉问题集中在转向卡滞异响、仪表台开裂、高位刹车灯开裂等“老毛病”上。转向卡滞异响以英朗最为典型，该车型几乎月月位居紧凑型车投诉榜前列；仪表台开裂的投诉多来自车龄六年以上的凯越车主；高位刹车灯开裂主要集中在君威车型上。上述三类问题均非首次出现。
广汽本田投诉指数为3649.1，同比上涨27.36%。投诉问题主要集中在飞度、缤智等车型的发动机异响，皓影的天窗遮阳帘卡口断裂，以及凌派的发动机正时皮带掉毛。广汽本田的投诉集中在持续多年的老毛病上。
长安汽车投诉指数为3632.5，同比下降42.31%。在TOP10中，长安汽车是除比亚迪外唯一投诉指数同比下降的车企。投诉问题集中在车机不升级、尾灯开裂、中控屏触摸失灵。车机不升级的投诉以长安UNI-K为主，长安CS75 PLUS、长安UNI-T、长安UNI-Z新能源等车型也有涉及；长安UNI-V的尾灯开裂和长安UNI-T的中控屏触摸失灵问题也频繁遭到投诉。
广汽丰田、东风日产位列其后。德系品牌中，一汽-大众、一汽奥迪悉数上榜，投诉指数同比翻倍增长。此外，上汽通用别克、奇瑞汽车也进入榜单。
从整体趋势来看，2026年上半年车企整体投诉指数较去年同期有所下降，但榜单中多数车企投诉指数同比上涨。比亚迪投诉总量仍居高位但降幅明显，蔚来因乐道L90新车迭代问题投诉激增。多家合资品牌长期存在的质量问题持续引发车主投诉。
