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领克09 6月仅882辆,吉利“旗舰SUV”从月销过万跌至三位数

猫头鹰车志(ID:owlauto)讯,2026年6月,领克09交出了一份令人意外的成绩单。根据多家汽车销量统计平台发布的数据,这款吉利旗下领克品牌的旗舰SUV在6月仅售出882辆。在自主品牌车型销量排行榜中,领克09位列第205位。作为一款官方指导价23.88万至26.58万元的中大型SUV,这样的市场表现与其旗舰定位形成了鲜明反差。

回看2026年初,领克09的市场表现尚属稳健。1月终端零售量达到1787辆。进入2月,受春节假期影响,销量回落至1228辆。然而进入3月,领克09的月度销量进一步下滑至1048辆。4月为1035辆。5月为1009辆。从1月的1787辆到6月的882辆,领克09在半年时间内月销量缩水超过一半,且连续四个月徘徊在1000辆左右。

领克09 EM-P插电混动版本的表现更为低迷。盖世汽车数据显示,2026年6月领克09 EM-P销量仅为49辆。而5月EM-P版本销量为18辆。与之形成对比的是,领克品牌其他车型在6月表现尚可——领克08 EM-P售出2794辆,领克900售出2025辆,领克10 EM-P售出1949辆,领克01 EM-P售出1943辆。领克09作为品牌旗舰,在家族内部已处于销量末端。

将时间轴拉长,领克09的市场轨迹呈现出更大的起伏。2024年,领克09全年销量约为18117辆(含燃油版和插电混动)。2025年,领克09的月度销量多数时间在500至800辆之间波动——7月486辆、8月514辆、9月351辆,直至12月回升至2022辆。进入2026年后短暂冲高,旋即再度走低。与此前月销过万的高光时刻相比,如今的882辆已不可同日而语。

从细分市场看,领克09所处的自主中大型SUV赛道竞争日趋激烈。理想L6、问界M7等车型持续挤压市场份额,而领克品牌自身在2026年6月推出了领克900等新车型,也在一定程度上分散了潜在用户的注意力。此外,2026款领克09虽已上市并推出限时优惠,起售价下探至19.88万元,但销量提振效果尚不明显。

领克09从月销近1800辆到不足900辆的走势,折射出这款旗舰车型在当前市场环境下所面临的真实处境。

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