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猫头鹰车志

分享汽车经济;记录行业发展

原创

日本零部件企业F-TEC将在中国裁员一半 本田销量低迷引发连锁反应

2026年8月6日 • By editor1
原创

一辆智界R7上海高速着火 鸿蒙智行回应:系异物撞击底盘

2026年8月6日 • By editor1
原创

零跑破10万辆 极氪同比翻倍 7月新势力“3万俱乐部”混战加剧

2026年8月6日 • By editor1
原创

东风日产、别克、大众3款新车 是否破了合资电动车“3个月魔咒”?

2026年8月6日 • By editor1
原创

享界G9预售43.98万起,打开尾门煮咖啡,升起顶帐看星空

2026年8月5日 • By editor1
原创

城市NOA功能未兑现“激光雷达”成了摆设?启源A06被车主投诉

2026年8月5日 • By editor1
原创

吉利销售总公司落地 “一个吉利”营销体系全面收口

2026年8月5日 • By editor1
原创

复兴计划显效 日产汽车2026财年首季扭亏

2026年8月5日 • By editor1
原创

丰田产销双降 新设BR改革组织自救

2026年8月5日 • By editor1
原创

长城32%新能源渗透率反差行业64.5%,燃油车依赖拖累转型步伐

2026年8月5日 • By editor1
原创

比亚迪汉EV上半年纯电榜第80名,昔日旗舰遭遇销量滑坡

2026年8月5日 • By editor1
原创

三款合资SUV月销归零,“清库甩卖”进入终局

2026年8月5日 • By editor1
原创

半年仅售990台,本田UR-V“大五座”光环褪色

2026年8月5日 • By editor1
原创

合资车放下身段!广汽本田共享埃安传祺渠道 加速下沉县域

2026年8月5日 • By editor1
原创

13亿英镑债务未还 阿斯顿马丁再卖品牌IP遭老债主威胁起诉

2026年8月5日 • By editor1
原创

7月销量冰火两重天:上汽新能源大涨50.67% 上汽通用下降17.70%

2026年8月4日 • By editor1
原创

印度市场份额从83%到39% 铃木“失去”的市场正在被5家分食

2026年8月4日 • By editor1
原创

二度牵手福特 只要西班牙工厂34%股权?吉利这笔交易到底谁赚了?

2026年8月4日 • By editor1
原创

赔3.5亿欧元 拿10亿欧元订单 刹车供应商欧摩威与宝马握手言和

2026年8月4日 • By editor1
原创

“汽车界的红米”?汽车博主发长文怒批小米澎程 现在博文已删

2026年8月4日 • By editor1
原创

一天内三人被查!东风公司2026年前7个月已有9名高管落马

2026年8月4日 • By editor1
原创

被指“营销话术”后 雷军首度回应“用油”争议

2026年8月4日 • By editor1
原创

广汽丰田铂智7召回近4万辆 软件控制程序存在缺陷

2026年8月4日 • By editor1
原创

7月汽车经销商库存预警指数重回61.1%,燃油车渠道库存压力不减

2026年8月4日 • By editor1
原创

深蓝G318月销575台,从月销过万口号到顶配直降9万

2026年8月4日 • By editor1
原创

坦克300月销缩水七成,长城“利润奶牛”遇冷

2026年8月4日 • By editor1
原创

长安Lumin半年仅1.18万辆  A00级市场加速退潮

2026年8月4日 • By editor1
原创

福特智趣烈马月销仅17台:福特“方盒子”从“爆款”到“凉凉”只用了两年

2026年8月4日 • By editor1
原创

光束汽车召回315辆国产MINI纯电动车 内后视镜存脱落风险

2026年8月4日 • By editor1
原创

聂强回归红旗 半年41万辆销量大考在即

2026年7月31日 • By editor1
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  1. porntude 发表在 东风集团股份私有化迈出关键一步 合并先决条件悉数达成

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