原创
江淮汽车上半年成绩单 预计亏损7.4亿同比小幅收窄
理想、小米纷纷引入多家供应商 独家绑定电池供应链生变
商用车板块掌舵人晋升 杨怀景出任上汽集团副总裁
奔驰二季度全球销量跌6% 欧美全涨中国独跌
奥迪承认全球车过时了 但过时的真的只是“全球车”吗？
半年KPI达标率不足四成 2026年新势力的Flag已经倒了一半
销量差距悬殊，投诉问题集中——皓影与CR-V的六月分化
埃安S Plus销量骤降投诉激增，“网约车神车”遭遇双重危机
一汽奥迪Q3月销跌破3000辆，变速箱投诉持续走高
飞度月销归零+投诉60宗 “平民超跑”的终局：卖不动也修不好
日系转型“迟到者”遇冷：日产NX8首月销量不足两千
长城三大主力品牌齐跌，“利润奶牛”上半年集体失血
比亚迪“销量担当”宋PLUS新能源登SUV投诉榜，品控问题持续发酵
极氪8X首个完整交付月仅6103辆，高端纯电SUV“雷声大雨点小”
保时捷三年保值率跌破六成 传统豪华车阵营全面承压
月销长期低迷，豪越L何时翻身？
焕新后销量还不如老款？MG7困局何解
月销500都费劲 深蓝S09市场遇冷谁的锅
断网里程还在涨？华为乾崑智驾回应：前端平滑处理，数据真实有效
单车成本涨超1.4万 新一代理想L6被曝或涨价
宝马M2 CS本月停产 国内200台一台不剩
四箭齐发提前“开卷”！东风风神把“家”字写进下半场
从月销近万台跌到千台出头 传祺M6如何提振销量？
配置拉满却首月仅卖千台 尚界Z7起手式为何是这样？
月销量1000都难到 凯迪拉克XT4这么不吃香了？
半年少卖23万辆 长安汽车上半年销量同比下滑17.44%
雷克萨斯点名保时捷 本田 专属电动平台就是亏钱陷阱？
接手日产60年老厂！奇瑞将改写南非汽车市场格局？
