原创

理想L9四年过山车：从年销11万辆到月销不足3000辆

2026年9月11日 • By editor1

原创

元PLUS月销跌至6816辆，比亚迪紧凑型SUV阵地失守

2026年9月11日 • By editor1

原创

传祺GS4销量触底反弹：8月环比增长318%，第五代车型初显成效

2026年9月11日 • By editor1

原创

猛士M817前八月销量7055辆，月销较高点缩水逾八成

2026年9月11日 • By editor1

原创

骐达月销43辆，昔日两厢标杆滑入历史角落

2026年9月11日 • By editor1

原创

8月， 别克君威燃油泵模块故障又被多位车主吐槽

2026年9月11日 • By editor1

原创

海鸥月销跌破九千辆 微型电车市场格局生变

2026年9月11日 • By editor1

原创

沃尔沃三款纯电车型月销集体低迷，豪华电动化遭遇中国式难题

2026年9月11日 • By editor1

原创

广汽集团的十字路口：从年赚百亿到半年亏损超44亿

2026年9月11日 • By editor1

原创

换上“中国大脑”的凯迪拉克XT5 PHEV 能征服中国人么？

2026年9月11日 • By editor1

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特斯拉9月限时降价最高减1万 新车主集体“破防”要补偿

2026年9月11日 • By editor1

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降价10万仍难挽颓势！奔驰C级销量为何崩盘了？

2026年9月11日 • By editor1

原创

维修升级后续航“腰斩”！雪佛兰一车主质疑被“锁电”

2026年9月11日 • By editor1

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日产NX8提车仅4天车身大面积腐蚀！4S店承认过失却拒退车

2026年9月11日 • By editor1

原创

三菱第五代帕杰罗全球首发 迎战中国越野新势力

2026年9月11日 • By editor1

原创

沃尔沃销售端换帅：何阔接棒大中华区销售总裁 原总裁于柯鑫离职

2026年9月11日 • By editor1

原创

日系三强8月在华销量集体滑坡 日产本田接近“腰斩”

2026年9月11日 • By editor1

原创

收到上交所监管函 星宇股份陷信披与劳资双重危机

2026年9月11日 • By editor1

原创

销量下滑、现金流承压：江淮汽车的高端化转型与豪赌

2026年9月11日 • By editor1

原创

94万辆里程碑背后的隐忧：深蓝海外销量狂飙 国内却陷“爆款荒”

2026年9月11日 • By editor1

原创

君越7月3207辆同比-55% 别克B级车被自家新能源分流

2026年9月8日 • By editor1

原创

索纳塔7月443辆同比-39% 韩系B级独苗也守不住

2026年9月8日 • By editor1

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宝骏KiWi EV 6月仅3辆：一款车如何走到实质退市

2026年9月8日 • By editor1

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理想汽车26.5亿元增资欣旺达动力 跻身第二大股东深化电池战略协同

2026年9月8日 • By editor1

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捷豹路虎拟裁减4000人 中国区暂无调整计划

2026年9月8日 • By editor1

原创

华境S因车机芯片紧缺交付延期 供应链韧性迎考验

2026年9月8日 • By editor1

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设计创新还是变相减配？现代汽车入门版取消仪表盘

2026年9月8日 • By editor1

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星宇股份发布整改通报：总经理扣薪1年 HR总监免职

2026年9月8日 • By editor1

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制造年月“穿越”到10月？问界官方发声：纯属谣言，已报警

2026年9月8日 • By editor1

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东风日产高管谈产品同质化：BBA宁败也不愿活成别人影子

2026年9月8日 • By editor1