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猫头鹰车志

分享汽车经济;记录行业发展

原创

奔驰在华销量单季跌30% 百年豪华品牌如何应对新能源冲击

2026年7月30日 • By editor1
原创

理想汽车回应i6产量波动:供应已恢复,将全力追回生产进度

2026年7月30日 • By editor1
原创

月销只剩100多台 传祺第五代GS4能否跳出销量低谷

2026年7月30日 • By editor1
原创

销量下滑、用户信任待重塑 荣威家越07能否挽救品牌危局?

2026年7月30日 • By editor1
原创

自主品牌市占率升至71.8%,合资品牌在华份额跌破三成

2026年7月30日 • By editor1
原创

捷尼赛思G90在华召回160辆,燃油泄漏存起火风险

2026年7月30日 • By editor1
未分类

虎踞阴山,稳赴山海!岚图全新底盘打破豪华SUV性能边界

2026年7月29日 • By editor1
原创

极氪车主境外被“锁车”30小时后 上线“跨境守护”功能

2026年7月28日 • By editor1
原创

高温“趴窝”风波落幕:小鹏X9正式召回超3.3万辆

2026年7月28日 • By editor1
原创

百万卡宴10个月坏3次,换车被拒!4S店:坏的不是同一零件

2026年7月28日 • By editor1
原创

奥迪Q5L 6月份销量跌至6100台 

2026年7月28日 • By editor1
原创

梅赛德斯-AMG GT原型车高温路试烧毁 工程师紧急排查起火根源

2026年7月28日 • By editor1
原创

营收预期下调3% 大众集团的2026年比想象中更有压力

2026年7月28日 • By editor1
原创

月销1000都费劲 QQ冰淇淋还有市场吗

2026年7月28日 • By editor1
原创

不下牌桌!销量暴跌55%的广汽本田凭啥押上十年赌明天?

2026年7月28日 • By editor1
原创

A00级崩了 银标还没立住 五菱星光L大六座是“解药”吗?

2026年7月28日 • By editor1
原创

长城H10方盒子:21.98万起大六座 是内部抢食还是外部拓疆?

2026年7月28日 • By editor1
原创

朱江明:汽车不再是炫富工具,零跑市值被严重低估

2026年7月27日 • By editor1
原创

“客户不是试车员!”合资品牌高管怒批“速成车”

2026年7月27日 • By editor1
原创

50万新能源车刚出国就被远程锁车30小时 车主:事前没人提醒

2026年7月24日 • By editor1
原创

东风日产王骞喊话合资品牌:一起破局撕掉旧标签

2026年7月24日 • By editor1
原创

两个月从月销4000跌到1000 铂智7上市即巅峰?

2026年7月24日 • By editor1
原创

月销最低时仅35辆 胜达彻底被市场遗忘了?

2026年7月24日 • By editor1
原创

星途ES背水一战:16.99万起+赛道性能 能否破局高端化困境?

2026年7月24日 • By editor1
原创

卖得越多赚得越少 现代汽车二季度增收不增利

2026年7月24日 • By editor1
原创

哈弗枭龙MAX六月销量跌至919辆,长城“龙系列”全线承压

2026年7月24日 • By editor1
原创

凌宝BOX月销仅418辆,A00级市场“陪跑者”边缘化加剧

2026年7月24日 • By editor1
原创

红旗E-QM5单月环比骤降57%,“网约车之王”遭遇B端退潮

2026年7月24日 • By editor1
原创

领克09 6月仅882辆,吉利“旗舰SUV”从月销过万跌至三位数

2026年7月24日 • By editor1
原创

奔腾小马崩了 红旗没上去 零跑并进来了 一汽新能源的最后一搏

2026年7月23日 • By editor1
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  1. porntude 发表在 东风集团股份私有化迈出关键一步 合并先决条件悉数达成

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